螺桿空壓機(jī)廠家的空壓機(jī)組在在加載時(shí)，加載閥門(mén)驅(qū)動(dòng)氣缸活塞，會(huì)呈現(xiàn)加載不上的狀況，表現(xiàn)為蝶閥驅(qū)動(dòng)氣缸活塞動(dòng)作，但動(dòng)作行程小，進(jìn)氣閥門(mén)僅能翻開(kāi)約10-20度。這種問(wèn)題，處理起來(lái)較為復(fù)雜，首先檢查機(jī)器在加載過(guò)程中，氣缸有無(wú)開(kāi)啟到最長(zhǎng)的位置，假如氣缸與蝶閥是松動(dòng)的或是呈現(xiàn)移位，雖看到氣缸是全翻開(kāi)的狀態(tài)，但蝶閥并沒(méi)有抵達(dá)開(kāi)啟的位置，這也是無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。還有一種狀況，氣缸長(zhǎng)時(shí)間不維修不頤養(yǎng)，在前期呈現(xiàn)一些較為微小的毛病點(diǎn)時(shí)用戶(hù)沒(méi)有及時(shí)排查出來(lái)，招致設(shè)備呈現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞，致使螺桿式空壓機(jī)廠家氣缸不能正常開(kāi)啟。

因而惹起這種毛病的主要緣由，總結(jié)為兩點(diǎn)：

1、螺桿空壓機(jī)廠家的空壓機(jī)頤養(yǎng)維護(hù)日常工作未做到位，用戶(hù)要定期停止設(shè)備停止全面檢查，確保設(shè)備處于穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、螺桿空壓機(jī)廠家的用戶(hù)在遇到毛病時(shí)，要聯(lián)絡(luò)專(zhuān)業(yè)的螺桿空壓機(jī)廠家空壓機(jī)頤養(yǎng)維修廠家，應(yīng)對(duì)一些緊急狀況下做有效地的技術(shù)支持工作。